Jak Ci się to Volvo spisuje, ile masz nalatane kilometrów? U Nas powoli zaczynają się problemy, auta mają około 300 tyś dopiero, a już błędy i ograniczenia, żeby nie było, serwisowane w Volvo.
Majaa, karta kierowcy nie powinna znajdować się w tachografie, jeśli kierowca odbiera pauzę/urlop poza kabiną i nie jest w tym momencie w stanie tzw. dyspozycji, to oczywiste. Po drugie tachografy cyfrowe wyposażone są w funkcję OUT, zawszę można z tym pokombinować tylko jest pewne "ale" latając po kraju spoko, ale jadąc do żabojada, makaroniarza czy nawet naszego najbliższego "wroga" to nie ma co się oszukiwać -> BAG się dopierdzieli.
Tutaj masz kto jest wyłączony, ja tam widzę przynajmniej dwa punkty pod które można by podciągnąć twoje dodatkowe zajęcia.
http://www.gitd.pl/jazda-bez-tachografu
Magnes = dziadtrans i tyle w temacie. Ludzie sami dają się wykorzystywać, a potem narzekają, że kierowcy małą zarabiają, bo kierowcy u takich dziadów się chwalą, że zarabiają magiczną 6 z przodu tylko oni nie powiedzą, że robią 16 000 km w miesiącu, mieszkając 4 tygodnie w kabinie, wioząc z domu całą paleciare jedzenia.
